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勞動部長郭芳煜1日受訪時表示,針對勞工周休二日的修法,將可望在兩周內提出。
郭芳煜表示,近期在與資方、勞方溝通,充分整理以後,就可望提出修法,並提報行政院院會處理。
郭芳煜說,由於是屬於「修法」的位階,因此勞動部僅需提報行政院,不需要在有兩周的預告期。但後續修法程序就必須看行政院、立法院的處理速度。
勞動部這次周休二日的修法,會修正《勞動基準法》中,第24、30、36及37等4條。其中30條之1原先規定為「兩周休兩日」,但若要落實未來「七天休二日」的規定,文字將要修正為「兩周休四日」。
郭芳煜強調,這次修法將不會放寬工時上限,至於後續實施日期,則仍需等6日工作小組討論,凝聚共識後才能夠確定。
即將在七月舉辦個人演唱會的Bii畢書盡,在《2016網路溫度人氣大賞》暖心男神組獲得四萬六千多名粉絲大力支持,最終以高聲量、高搜尋量、高粉絲支持度拿下暖心男神冠軍。日前在新歌發表會上領取冠軍獎盃感謝所有支持他的粉絲。
日本職棒明星賽今天進行期中發表,「二刀流」小將大谷翔平也維持高人氣,目前在太平洋聯盟先發投手部門,以25,899票暫居第一,他也同時入選外野手第5名位置,台灣旅日好手陽岱鋼目前排名第八。
中央聯盟部分,巨人隊菅野智之以24,632票位居第一,中繼投手以中日龍隊田島慎二領先,後援投手則是山崎康晃,一壘手由老將新井貴浩領先。
陽岱鋼目前以15015位於太平洋聯盟外野手第八名,跟第一名的柳田悠歧75243票還有一段差距,不過陽岱鋼還有機會透過選手間互選結果等其他方式進入明星賽。
「關島鐵人三項標準賽」將於7月17日登場,此項賽事舉辦迄今已超過15年,今年首次吸引台灣鐵人組隊參加。競賽將於早晨7點開賽,與奧運標準賽同等距離,游泳1,500公尺、騎乘單車40公里及路跑10公里,賽事預計將於11點30分結束,隨即舉辦頒獎典禮。
中華長跑協會秘書長李國憲表示,今年四月參加了關島國際馬拉松,發現關島相當適合各類體育賽事的舉行,自然美景與管制得宜的交通等配套措施,都讓參賽者能在最佳狀態下發揮實力!,李國憲將領隊參加關島鐵人三項標準賽,他難忘美好的關島馬拉松經驗,回台後立即號召多位鐵人選手組隊,要讓更多體育愛好者擁有不同的競賽體驗!
為了歡迎台灣隊伍的遠道而來,本場競賽的東道主「關島鐵人三項協會」(Guam Triathlon Federation)也展現關島人的熱情,除將提供報名費減免外,競賽當天還將協助運送台灣選手們的單車設備。禮尚往來,中華長跑協會也針對明年春天於台東舉辦的鐵人三項賽事提供免費的參賽名額,邀請關島鐵人組隊參加,讓台灣與關島持續透過體育交流,享受異地超越的自我挑戰並促進彼此友誼!
關島觀光局台灣區辦事處代表嚴德芬表示,關島近來機極推動運動旅遊,因應航班時間調整,有更多的當地賽事可發展成主題旅遊,我們未來將推出更多關島獨特的賽事之旅,例如橫渡海泳、極限障礙挑戰賽等,持續提升兩地的體育交流與旅遊。
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台中市10公里公車免費,是市長林佳龍重要政策,但台中公車聯營管理委員會等3大公會,刊登廣告,指控政府請客,業者買單,業界虧損連連,7月起恢復收費,市府則強調,政策不改,官商幾度攻防。藍綠議員今天(1號)催促市府設法解套,交通局長王義川表示,先個別瞭解虧損,整體協調評估,6月中提完整配套,6月底簽約,10公里免費一定繼續。(寇世菁報導)
台中市10公里公車免費,實施近一年,業者聲稱不堪嚴重虧損,以台中公車聯營管理委員會等3大公會名義,刊登政府請客,業者買單的廣告,引爆官商攻防,市府解釋業者少賺沒虧,免費政策7月不會停,業者又宣稱已修改刷卡機程式,準備收費,市府再回應,修改刷卡機收費系統,必須召開相關會議討論,目前沒有這回事。台中公車10免費僵局如何解套,各方關注,議會藍綠發言踴躍,要求市府儘速與業者進行協調,決不能犧牲民眾的搭車權益。議員陳世凱、王立任、謝明源、顏莉敏、張雅旻等人指出,民眾人心惶惶,市府必須設法解決。
交通局長王義川則表示,雙方僵局因為公車業者希望回到前市府時代,只要上車就補貼,造成業者不願跑偏遠地區,目前改採里程補貼,谷關等偏遠地區才有人願意跑,市府用制度改變及引導,資源重分配,才會引發公車業者反彈。
國民黨張靜分,楊正中,李中,黃馨慧建議市府謙卑溝通,並追問交通局如何保證政策不跳票,難道要追加預算解決,呼籲市府別讓民眾誤會議員幫財團說話。交通局長王義川表示,會先個別溝通,瞭解業者虧損情形,再整體協調,預計6月中提出完整配套措施,6月底簽約,10公里免費一定繼續,絕不影響乘客權益。
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